Những lưu ý khi lái thử xe ô tô mới

Gây tai nạn khi lái thử xe mới của các hãng ô tô là điều không hiếm gặp ở Việt Nam và trên thế giới. Do vậy, trước khi lái thử xe theo chương trình mời lái thử xe hoặc tại các triển lãm ô tô, người lái thử phải hết sức thận trọng, tuân thủ các nguyên tắc để giảm thiểu rủi ro.

Dịp đầu năm nay, một loạt các hãng xe ô tô tại Việt Nam đưa ra các chương trình lái thử xe. Đối với người đi lái thử xe, trước khi có những cảm nhận về xe để có quyết định về việc mua xe mới thì cần phải có một loạt các lưu ý cần thiết để đảm bảo an toàn:

Đối với những người đang sở hữu 1 chiếc xe, vận hành xe thường xuyên và có nhu cầu chuyển sang xe mới:
 
Đối với những người đang thường xuyên lái xe cũng không nên chủ quan và cần đảm bảo đúng các nguyên tắc và quy định khi lái thử xe của các hãng, ngoài ra, cần lưu ý các yếu tố sau đây:

 
Về cảm nhận đầu tiên bên ngoài: Cần hiểu rõ sự khác biệt của chiếc xe đang sở hữu và chiếc xe chuẩn bị lái thử, có thể bạn đang sở hữu một chiếc sedan thông thường và đang chuẩn bị lái thử một chiếc SUV, sự khác biệt là rất đáng kể, do vậy vẫn nên cẩn trọng, không chủ quan trước khi bước lên xe và đề máy. Đặc biệt là nếu bạn đang quen với xe số tự động, chiếc xe chuẩn bị thử lại là xe số sàn.
 
Về các thông số: Cũng cần hết sức lưu ý về các thông số kích thước và thông số kỹ thuật của xe: Chiếc xe lái thử có thể dài và rộng hơn so với chiếc xe bạn đang sở hữu nhưng gầm xe có thể lại thấp hơn, nếu nắm chắc được những yếu tố này, bạn sẽ tự tin hơn khi vận hành xe trong các tình huống gặp phải khi chạy thử. Cũng cần lưu ý về thông số động cơ, nếu chiếc xe lái thử có dung tích xi lanh lớn hơn nhiều hoặc gấp đôi chiếc xe bạn đang sở hữu thì cũng cần để ý kỹ, vì như vậy, xe mới sẽ khỏe và bốc hơn rất nhiều so với chiếc xe bạn đang lái thường xuyên.

Không nên chủ quan khi lái thử xe mới

Đối với các thao tác vận hành: Vì chuẩn bị lái một chiếc xe không quen nên bạn cũng cần hết sức để ý đến trang phục, giày và không gian thao tác trên khoang lái của xe lái thử. Việc đầu tiên trước khi đề máy là vẫn cần ngồi trong khoang lái để cảm nhận về vị trí ghế, vị trí các gương và vị trí các nút điều khiển cần thiết để có được vị trí ngồi phù hợp khi thao tác và vận hành xe. Giày dép bạn đang đi và vị trí, khoảng cách, tiếp xúc của chân ga, chân côn là hết sức quan trọng, tất cả các yếu tố này đều cần được nắm vững và ước lượng chuẩn, làm quen trước khi chính thức sử dụng. Những chiếc xe số sàn nhưng có không gian hẹp, có thể vị trí các chân ga, chân phanh và chân côn khá gần nhau, có thể khó thao tác vận hành đối với người chưa sử dụng xe lần nào.
 
Nhiều xe có sự khác biệt lớn ví dụ như: Vị trí phanh tay không còn ở vị trí truyền thống thông thường mà lại được đặt ở vị trí khác hoàn toàn và phải thao tác bằng chân trái. Việc tìm hiểu kỹ cách thao tác và vị trí này là hết sức quan trọng và ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi vận hành lái thử xe.
 
Đối với các xe hiện đại mới ra mắt thị trường, có rất nhiều các hệ thống hỗ trợ mới về điện tử như đỗ tự động, các phím để tắt bật các chức năng điện tử, người lái thử xe cũng cần biết về tính năng và vị trí các phím bấm chắc năng điện tử này. Đặc biệt là sự biểu hiện của các chức năng này trên mặt đồng hồ tap lô xe. Đối với những trường hợp như thay đổi thời tiết trong quá trình vận hành thử xe cũng có thể diễn ra, do vậy bạn cũng cần biết rõ các vị trí nút sấy gương, kính, gạt nước trước, sau…
 
Về lộ trình: Bạn nên hỏi kỹ người bạn đường (người ngồi trên xe của hãng) về lộ trình thử xe, các điểm dừng nghỉ, cung đường, đội hình, khoảng cách các xe và phương án đỗ xe khi dừng nghỉ…
 
Đồng thời với những cảm nhận về xe để đảm bảo an toàn khi lái thử cũng chính là những cảm giác đem lại cho bạn các thông số để góp phần ra quyết định, có mua chiếc xe này hay không. Sự khác biệt so với xe cũ về vô lăng, độ nhạy của chân ga, chân phanh, chân côn cũng là những yếu tố cần được xác định ngay trong những vòng lăn bánh đầu tiên để đảm bảo an toàn.
 
Đối với những người có bằng lái xe nhưng chưa sở hữu xe, hoặc ít lái xe càng cần phải có những bước chuẩn bị kỹ càng hơn:
 
Ngoài những nguyên tắc kể trên, các bạn mới lái hoặc lái ít cần bắt buộc tuân thủ tuyệt đối các quy định của hãng xe, người hướng dẫn thử xe, ngồi lái ‘nguội’ (ngồi trong xe và ôn luyện kỹ các bước vận hành xe cũng như làm quen thật kỹ về xe), nếu có thể nên ngồi bên ghế phụ, xem lại các thao tác vận hành mẫu và vận hành xe với tốc độ chậm trước khi tham gia vào lộ trình lái thử đường dài.

Theo VnMedia

TP

 
 
Nội dung khác
Lốp xe chịu được tốc độ bao nhiêu?
Để đánh giá độ “ ngon” và độ bền của một chiếc xe ô tô đáng mua, người ta thường đặt ra các câu hỏi, điển hình nhất chính là “lốp xe chịu được tốc độ bao nhiêu?”
Kỹ năng kiểm tra áp suất lốp cần biết
Trong hàng ngàn những thông tin quan trọng được các nhà sản xuất kí hiệu trên xe ô tô thì những điều cần biết về lốp xe cũng không ngoại lệ, đặc biệt là kĩ năng kiểm tra áp suất lốp xe.
Những thứ cần làm quen khi lái xe lạ
Vị trí các nút điều khiển, ước lượng kích thước cũng như động cơ xe là những thứ lái xe cần làm quen khi cầm lái một chiếc xe lạ.
Những lưu ý khi đi ôtô trời nắng nóng
Lốp xe, ắc-quy, hệ thống nước làm mát, hệ thống điều hòa là những bộ phận trên xe dễ bị ảnh hưởng nhất vào mùa hè.
5 thói quen 'phá xe' của tài xế
Không thường xuyên bảo dưỡng, phớt lờ đèn cảnh báo hay lái xe theo hứng là những thói quen dễ gây hư hại nhất.
Ngủ trong ôtô sao cho an toàn
Trải qua chặng đường dài mệt mỏi, khách sạn quá xa hoặc quá đắt, ghế xe trở thành chiếc giường lý tưởng.
8 mẹo tiết kiệm xăng tài xế cần nhớ
Sau khi đổ xăng, hãy dốc thẳng đứng vòi bơm xăng, tài xế sẽ có thêm một lượng xăng còn dư trong đường ống.
Mẹo tránh đạp nhầm chân ga khi phanh
Để hạn chế việc đạp nhầm chân ga khi phanh tài xế cần giữ một cái đầu lạnh trong mọi tình huống, đặc biệt là hình thành thói quen đúng khi lái xe.